Características del Seguro de Aviación en los Estados Unidos

Características del Seguro de Aviación en los Estados Unidos

El seguro de aviación y el seguro de aeronaves tienen características únicas. Muchos de nosotros estamos acostumbrados a adquirir seguros para autos, viviendas o contenido.

Para los propietarios de negocios, también existen varios tipos de seguros. Sin embargo, el seguro de aeronaves es único por varias razones. Uno de estos factores es la complejidad de las aeronaves. Los aviones y otros equipos de aviación requieren un enfoque especializado debido a su sofisticación y alto costo. Además, los vuelos conllevan riesgos elevados y el seguro debe tener en cuenta posibles accidentes, daños y la responsabilidad hacia terceros. También es importante recordar que la industria de la aviación está altamente regulada, y el seguro debe cumplir con estos requisitos.

¿Qué cubre el seguro de aeronaves en los Estados Unidos?

El seguro de aeronaves incluye varios aspectos clave como:

• Seguro de casco, que cubre daños o pérdida de la aeronave.
• Seguro de responsabilidad: protege contra reclamaciones de terceros en caso de accidentes o incidentes.
• Seguro para la tripulación y los pasajeros: proporciona protección a las personas a bordo.

Estos aspectos hacen que el seguro de aeronaves en los Estados Unidos sea único y esencial para los propietarios de aeronaves y operadores de negocios de aviación.

Supongamos que tienes un auto particular en Florida que deseas proteger contra varios tipos de daños relacionados con accidentes, como la necesidad de reparar un ala doblada.

Un auto se puede conducir en casi cualquier lugar y el principio de manejo es el mismo. Además, cualquier persona, ya sea un familiar o un amigo, puede manejar el auto.

En el caso de los aviones, existen diferentes tipos, como los de pistón.

• Aviones multimotor
• Aviones de pistón con diferentes potencias. Cada avión tiene una cantidad diferente de asientos y características de maniobrabilidad, por lo que las aseguradoras prefieren que el piloto sea una persona especialmente capacitada. Las aseguradoras desean asegurarse de que el piloto pueda operar y manejar el avión de manera segura. También es importante destacar que un avión suele tener un valor mucho mayor que el de un automóvil. Por ejemplo, los nuevos aviones Gulfstream superan los 65 o 70 millones de dólares.

También existen aviones que tienen entre 5 y 20 asientos con límites de responsabilidad, con coberturas que normalmente varían entre los 100 y 500 millones de dólares.

Las compañías de seguros deben ser cautelosas no solo al seleccionar al piloto, sino también al gestionar la distribución de riesgos entre varias aseguradoras.

¿Por qué es necesario el seguro de aviación en los Estados Unidos?

Cuando tienes una pequeña aeronave, existen riesgos relacionados con daños potenciales a la propiedad de otras personas o daños a tu propia aeronave. Las aerolíneas también enfrentan riesgos al transportar pasajeros, ya que podrían causar daños a pasajeros o terceros. Por lo tanto, es necesario contar con un seguro de aviación.

¿Cómo funciona el seguro de aviación?

El seguro de aviación funciona de manera similar al seguro de automóvil. Contamos con un seguro de responsabilidad civil que cubre los daños causados a terceros debido a nuestra negligencia, y también existe el seguro de daño físico que protege a la aeronave misma.

Al adquirir un seguro para una aeronave, existen dos categorías principales: seguro de responsabilidad civil y seguro de responsabilidad hacia los pasajeros.

1. Seguro de responsabilidad civil:

Este seguro funciona de manera similar al seguro de responsabilidad común y cubre daños personales o materiales a terceros. Por ejemplo, si tu avión causa daños a un edificio, el seguro de responsabilidad civil cubrirá esos daños.

1. Seguro de responsabilidad hacia pasajeros:

El seguro de responsabilidad civil estándar no cubre a los pasajeros a bordo, por lo que es necesario optar por el seguro de responsabilidad hacia pasajeros, que los protege durante el vuelo.

Además, al igual que en el seguro de automóvil, existe un seguro médico que cubre pequeñas sumas, como 5000 o 10000 dólares, para la atención médica inicial de los pasajeros o empleados, sin importar quién haya sido el culpable.

Ahora examinemos el seguro de daño físico:

Este seguro es similar al de colisión o el seguro integral en el seguro de automóvil y cubre a la aeronave en sí. Existen tres escenarios principales de daño físico:

1. 1. La aeronave está en tierra sin movimiento.
   2. La aeronave se desplaza en tierra antes del despegue.
   3. La aeronave está en vuelo.

Estas categorías ayudan a proteger tu avión y cubren posibles pérdidas.

El seguro de cobertura en tierra se aplica cuando el avión está en tierra y no se está moviendo, cubriendo daños como incendios.

La cobertura en movimiento se aplica cuando el avión está desplazándose en tierra antes del despegue, mientras que la cobertura en vuelo cubre la aeronave tanto en vuelo como en tierra, brindando la cobertura más amplia para todos los escenarios.

Si tu avión está dañado y en mantenimiento, y no lo usas durante varios meses, puedes optar por la modalidad de inactividad, en la cual la aseguradora te reembolsará parte de la prima.

Los factores que influyen en el cálculo de la prima y los descuentos incluyen:

1. Horas de vuelo: Cuantas más horas de vuelo tenga el piloto en una aeronave específica, mayor será el descuento.
2. Historial de pérdidas: Si has tenido pérdidas en el pasado, el descuento será menor.
3. Tipo y tamaño de la aeronave: Usar el avión para ocio o en vuelos cortos brinda más descuentos que usarlo para transportar pasajeros.
4. Clasificaciones: Pilotos y aeronaves reciben clasificaciones que afectan la prima.
5. Lugar de almacenamiento: Si el avión se almacena en un lugar seguro y protegido de condiciones climáticas, obtendrás más descuentos.
6. Uso del avión: Usar el avión con fines militares o en zonas de alto riesgo reduce los descuentos.

Es importante recordar que cada póliza debe incluir una aeronave específica y que el proceso de obtención de licencia y certificación para los pilotos de aeronaves es mucho más estricto que para los conductores de automóviles. Cuanta más experiencia y horas de vuelo tenga el piloto, mayor será el descuento en la prima.

Muchas personas piensan que la compra de un seguro de aviación debería ser tan simple como el seguro de automóvil, pero esto no es así, ya que ambos sectores operan de manera muy diferente…